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m4拉缸是什么原因造成的

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高通董事长:未来5年自动驾驶可发展到L4水平

近日,高通中国董事长孟樸表示,自动驾驶的发展是一个过程,而非一个节点。行业对于自动驾驶有5个级别的定义,分为L1、L2、L3、L4、L5。要实现完全独立自动驾驶,需要达到L4和L5的水平。现在的自动驾驶汽车属于 L2到L3的水平。随着硬件、操控系统、软件等技术的发展和逐渐完善,无需太久即可实现完全自动驾驶,在未来5年,自动驾驶可以发展到L4的水平。

缺芯致上周全球汽车减产44万辆

近日据外媒报道,上周汽车行业的半导体芯片短缺危机进一步加剧。根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至9月5日,全球汽车累计减产量达732.7万辆,比前一周增加了约44万辆。AFS指出,上周,欧洲的汽车生产计划遭受的冲击最大,损失21.8万辆汽车;中国受到的冲击较小,仅损失2,000辆汽车。

汽车流通协会:8月各级别车型保值率基本处于上涨趋势

近日,8月各级别车型保值率基本处于上涨趋势,但中大型车价上涨幅度最大,而小型车、紧凑型车价有所下降,由于二手车交易与新车置换深度绑定,因此从本月的价格分化可以看出消费者置换新车的路径:大部分用户均将尺寸空间较小的车型升级置换为大型车辆,因此小型车被车主主动出售,但买方需求不强,进而导致成交价格持续下滑,大型车情况正好相反。


5家日系车企8月在华新车销量下滑

5家日系车企8月在华新车销量显示,丰田销量同比少11.9%,降至14.48万辆。日产和本田的销量连续4个月下滑,马自达和三菱连续5个月下滑。报道称,从市场整体来看,半导体短缺的影响超预期。


油箱漏油,宝马再次启动召回

据国家市场监督管理总局最新公告,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。決定召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i330i、340i、420i、4286i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及 Activehybrid3车辆,共计142754辆。因配件供应原因,3系车辆的召回活动将于2021年9月6日开始实施,其它型号车辆的召回活动将于2021年10月29日开始实施。召回原因是召回范围内车辆因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足,在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂,导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏,存在安全隐患。

行车指南:

一般情况下,发动机的正常工作温度在90℃左右。而一旦仪表盘上的水温刻度超过90℃,车主就该警惕发动机“开锅”了。其实,水温过高或过低都会给发动机造成不利影响。水温过高会引起水箱爆裂、活塞断裂、拉缸以及增加油耗。一般水温过高是由以下几个原因造成的:

1、冷却液不足

发现水温偏高,应立即检查冷却液,冷却液不足或者失效会导致水箱温度升高。如发现冷却液泄漏,应尽快维修。

2、散热风扇故障

散热风扇出现故障,会造成车辆高转速运行时产生的热量不能及时传递给冷却液,从而影响散热,导致发动机“开锅”。

3、循环水泵问题

水泵一旦发生状况,将会导致发动机冷却系统失灵,引起发动机“开锅”。一般水泵发生问题,可能是轴承抱死或者百叶轮损坏,要及时进行检修。

车主除了要关注发动机“开锅”,对于水温过低也不能忽视。水温过低会使混合气燃烧不充分、发动机功率降低。通常节温器故障或者散热风扇常转,都会导致发动机水温过低。

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