营业利润比上年增长是什么原因(营业利润同比增长原因有哪些)

本报记者 陈茂利 北京报道

近期，兰博基尼汽车公司发布2022年第一季度的财务业绩报告。报告显示，公司营业额达到5.92亿欧元，相较2021年前三个月增长13.3%。营业利润较去年同期增长25%，自1.42亿欧元增至1.78亿欧元。

《中国经营报》记者关注到，兰博基尼第一季度盈利能力的提高，一方面是受到了汇率良好趋势的积极影响；另一方面也得益于销量的增长。今年1月至3月，兰博基尼全球交付量达到创纪录的2539台，较2021年同期增长4.8%。

“2022年第一季度在商业和财务方面的所有主要业绩指标均为史上最佳。兰博基尼极具吸引力的产品系列、供不应求以及全球三大区域市场销量的均衡占比，均是实现创纪录佳绩的原因。”兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann（史蒂芬·温科尔曼）表示。

产品方面，记者了解到，兰博基尼今年首款新产品Huracán Tecnica已于4月12日在纽约车展首次亮相，年内还将推出三款全新车型：两款Urus和一款Huracán。

值得一提的是，2022年将是兰博基尼推出搭载纯内燃机发动机车型的最后一年。

根据兰博基尼“Direzione Cor Tauri”（向金牛座之心前进）电动化未来发展规划，兰博基尼将分两个阶段迈向电动化未来：首先是混合动力转型时期（2021年～2024年），公司将于2023年推出首款混合动力量产车型，于2024年底实现所有产品线的混动化；其次是全面电动化时期（2025年～2030年），兰博基尼预期在2025年将二氧化碳排放量减少50%，并于2028年前后基于第四条产品线推出首款纯电动车型。

据Stephan Winkelmann介绍，目前，兰博基尼有三条重要的产品线。根据规划，将在2025年至2030年间推出第四条产品线。

针对电动化战略，兰博基尼计划在未来四年内投入超过15亿欧元。记者关注到，这是品牌有史以来的最大投资。

不只兰博基尼，超豪华汽车品牌宾利、劳斯莱斯也正在向电动化转型。

根据宾利公布的未来电动化规划，该品牌旗下首款纯电动汽车将于2025年推出，将在位于英国克鲁的工厂投产。此后，每一年都将推出一款全新电动车型，至2030年实现全系产品纯电动化及全面碳中和目标。为了满足电动化的生产需求，宾利的生产线也将全面转型，成为世界级领先的数字智能化生产线。

针对品牌全面电动化转型的目标，宾利宣布在未来十年内投资25亿英镑（约合213.39亿元人民币）。

劳斯莱斯正准备在2023年第四季度推出其首款量产电动汽车“闪灵”（Spectre），这款新车型标志着该品牌进入了一个新时代。根据劳斯莱斯公布的战略，该品牌将于2030年实现全面电动化，届时将不再生产及销售内燃机车型。

劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯表示，劳斯莱斯的电气化不仅是因为英国政府即将在2030年出台的ICE禁令，还因为该品牌的年轻客户群体“积极要求劳斯莱斯电动化”。

（编辑：张硕 校对：颜京宁）