试驾之后，凡尔赛C5 X动力、操控上的表现则更印证了其法系的身份。动力上，车辆搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率175马力，最大扭矩250牛·米；与之搭配的8AT变速箱更是“增值”配置；同时，车辆还可根据驾驶环境和需求切换经济、标准和运动三种驾驶模式。实际体验中，在经济和标准模式下，车辆动力表现都是绝对的舒适、平稳导向，踩下油门踏板，动力输出不徐不缓，转向力度轻松、柔和；切换至运动模式后，动力输出稍微积极一些，但整体表现仍与“冲动”无缘。但这也正是长久以来法系车的风格，而在教科书般的底盘调教加持下，凡尔赛C5 X在通过每一个沟沟坎坎时，都能反馈回极具韧劲的舒适感受，让驾乘者在体验到路感的同时又不会丢失舒适性，足见调教功力的深厚。

车辆还可根据驾驶环境和需求切换经济、标准和运动三种驾驶模式