匀速行驶左右摇晃是什么原因(车行驶中感觉不平稳左右晃动)

汽车出现的更常见的问题之一是振动或晃动。这可以从缓慢发展的微妙振动到突然明显的震动不等。汽车振动的范围可以从柔和的、几乎无法察觉得到几乎牙齿发出嘎嘎声。我们经常被问到，“为什么我的车会晃动？”你会很惊讶。简而言之，很多事情都会导致汽车振动或晃动。下面让我们探讨一些常见的原因。

无论您感受到的震动或振动多么明显或强烈，都会让人分心和烦人。但更糟糕的是，这总是表明您的车辆出现问题。有时，问题很小，很容易纠正，而其他时候则更重要。

许多部件或汽车系统问题都会导致汽车振动，外行人并不总是很容易确定问题的原因。通常，如果您遇到摇晃或振动，最好的选择是将您的汽车交给有执照的专业人员。如果您立即解决振动问题，您通常可以在问题很小的时候发现问题，从而为自己节省大量资金。另一种选择，如果您等待，通常可能会在以后产生更大的维修费用。

花时间了解一些导致晃动或振动的最常见问题是值得的。了解该主题会增加您意识到并采取适当措施来处理这些问题的机会，从长远来看可以为您节省资金。以下内容涵盖了一些最可能导致车辆振动的罪魁祸首，以及最佳解决方案。

我们在商店中看到的振动或晃动的第一个原因是轮胎问题。无论是磨损不均匀的轮胎、不平衡的轮胎，还是光秃秃的轮胎或磨损的轮胎，如果遇到振动，轮胎问题应该是首先调查的地方。

不幸的是，轮胎在需要更换之前的保质期往往相对较短，这是最好的情况。假设您将气压保持在最佳水平并经常更换轮胎，那么您正在尽一切努力最大限度地延长轮胎的使用寿命。

如果不及时进行轮胎保养，很可能会出现轮胎磨损不均匀或轮胎老化等情况，而轮胎质量的任何此类下降都会导致晃动和轮胎振动。

您的轮胎磨损不均匀的原因有很多，从车轮定位和悬架问题到轮胎压力不正确。轮胎磨损不均匀经常会导致振动。

充气不足的轮胎也容易引起振动。将轮胎充气到规格很容易解决这个特殊的振动原因。

可能导致轮胎振动的更严重的问题是胎面分离。这个特殊问题通常是轮胎充气过度的结果，尤其是在崎岖的道路上行驶。如果您的轮胎胎面分离，这是一个需要尽快解决的危险问题。唯一的补救方法是更换轮胎。

即使处理得当，轮胎最终也会磨损并变旧。光秃秃的干燥轮胎在驾驶时往往会导致振动。

在轮胎充气不足的情况下，您只需重新给轮胎充气即可解决问题。如果您的轮胎磨损不均匀，在某些情况下可以通过更换轮胎来解决这个问题，但如果轮胎胎面的不均匀程度足够严重，则可能需要您更换轮胎。同样，分离的胎面或旧的磨损轮胎也需要更换。

如果您遇到振动，您的第一个检查应该始终是您的轮胎。如果您检查了轮胎并没有发现任何问题，那么您就会想继续寻找其他可能的原因。但是，假设您确实发现轮胎磨损不均匀，这会导致振动。根本原因可能是下一个问题，而不是轮胎本身的问题。换句话说，请注意，轮胎不均匀磨损虽然是汽车振动的原因，但可能只是其他地方的主要问题的征兆，该问题最初导致轮胎磨损不均匀。

车轮定位问题本身不太可能导致您的汽车晃动。但是，不符合规格的车轮定位可能会导致其他问题，从而导致晃动。所以，如果你发现你的轮胎磨损不均匀并且没有其他明显的原因，很可能是轮胎磨损的根本原因是你的车轮定位。每辆汽车都有一组特定的角度，车辆的车轮应该在这些角度对齐。随着时间的推移或由于事故或不幸，例如撞到路边，这种对齐可能会失控。

如果发生这种情况，您会遇到许多问题，最开始时非常微妙。轮胎不均匀磨损和转向柱振动您的车轮可能需要对齐的两个标志。

我们的认证汽车专家能够使用计算机系统来平衡和校准您的车轮，您还应该定期进行车轮定位作为维护工作。如果您注意到车轮未对准的症状，则可能是时候尽快将您的车辆进行车轮定位了。好消息是车轮定位是一种快速且相对便宜的维护方式。

振动和晃动的另一个常见原因是刹车问题。振动是由于制动系统中的某些故障引起的，这意味着您会注意到振动开始或在您踩刹车时变得更糟。

可能在制动系统中第一个看的地方是制动盘（盘）。在盘式制动器（最常见的类型）中，转子是铁盘，刹车片锁定在其上以减慢车辆速度。这些小圆盘承受着巨大的压力，在正常使用过程中会受到大量磨损和摩擦热的影响，并且还受到湿气和自然环境的影响。

由于热量和磨损，转子可能会翘曲或磨损不均匀。有时变形可能很小，但有时可能非常严重。在某个时刻，转子不再均匀和均匀，因此刹车片无法完全抓住它。发生这种情况时，您会感觉到刹车振动，因为刹车片很难干净地抓住转子。

在某些情况下，可以通过机器将其恢复直线来修复翘曲的转子，而在严重损坏或不平整的情况下，则需要更换磨损的转子。在尝试修理制动系统时，最好有丰富的汽车维修经验。因此，最好让训练有素的专业人员来处理这个问题。

另一个可能导致您遇到制动振动的制动相关问题是制动卡钳卡住。卡钳是连接刹车片的液压夹紧装置，当您踩下刹车踏板时，卡钳会推动刹车片夹住转子。有时，其中一个卡尺会卡住。如果发生这种情况，您可能会感到颤抖，并在驾驶和/或制动时拉向一侧或另一侧。卡钳卡钳是一个更为严重和紧迫的问题，应尽快得到我们汽车专家的关注。

轻微事故、撞到大坑洼或路缘石，或者在减速带上速度过快都会损坏车轴。通常情况下，任何问题都不会立即显现出来，您可能会认为您的汽车没有损坏。但是撞击——即使是相对较小的撞击——都会弯曲或损坏车轴，这是一个严重的问题。

损坏的车轴会导致悬架振动，通常是相当严重的振动。随着您达到更高的速度，这种晃动通常会变得更糟，因此尽快解决车轴问题很重要。

一个可能导致振动的相关问题是磨损的 CV（等速）接头。等速万向节位于驱动轴的末端，并包裹在橡胶套中。这个“Axle Boot”有两个功能。它可以防止污垢、污垢和任何其他碎屑，并有助于保持轴润滑脂。偶尔 CV 靴子会被撕裂或打开。发生这种情况时，由于润滑脂的流失以及灰尘和碎屑的进入，CV 接头会随着时间的推移而受到损坏。

损坏的等速万向节会在您的汽车中产生悬架振动，需要更换。事实上，如果您在 CV 接头出现故障的情况下驾驶时间过长，您可能也需要更换驱动轴，这会显着增加您的成本。您的振动可能是有故障的 CV 接头引起的一个明显迹象是，您在转动时是否还听到咔嗒声或沉闷的噪音。

也称为发动机支架，电机支架将您的汽车发动机固定到位。电机支架，由橡胶和金属制成；将车辆发动机固定在车架上。这有点过于简单化了，每辆车都不一样。但了解基本概念就足够了，了解电机安装将发动机固定在汽车框架上。

嵌入电机支架中的橡胶在减少由发动机日常性能引起的振动方面发挥着重要作用。虽然金属正在为支架提供结构的“繁重”工作，但橡胶正在抑制整个车辆其余部分的发动机振动。

与汽车中的许多其他零件一样，电机支架可能会磨损。橡胶部件比金属部件更容易磨损，但随着时间的推移，两者都有可能磨损。当电机支架磨损时，金属部件提供较弱的结构，橡胶部件几乎也不能缓冲发动机引起的振动。

一旦这种磨损或恶化达到明显的程度，您就会感到颤抖当您开车时，您的电机支架可能不再正常工作。获得新的电机支架将抑制振动，还将确保您的发动机牢固地安装在您的车辆内，从而防止因电机支架磨损而可能发生的任何昂贵的结构损坏。

有时，问题不是来自电机支架，而是来自发动机本身的问题。虽然发动机是您车辆中最关键的系统之一，但好消息是发动机引起的振动的一些修复方法既简单又成本低。

您的发动机可能是振动原因的一个重要迹象是振动不均匀，并且仅在特定时间发生。许多先前导致振动的问题往往会产生更均匀和规律的振动。

例如，您可能会在加速时注意到抖动或晃动。或者您可能只会在特定速度范围内注意到振动，而在其他速度下则不会。或者您可能不会注意到任何震动，直到您驾驶它一段时间后，也许在发动机预热之后。

如果您遇到了其中任何一种情况，则很有可能是某些东西在抑制您的引擎性能。为了让您的发动机正常运行，您的发动机需要燃料和空气以及火花。如果缺少或禁用这些组件中的任何一个，您的发动机将表现不佳，从而导致发动机振动。

您应该检查的第一件事是您的火花塞。损坏或失效的火花塞会导致发动机不时运转。如果火花塞本身没问题，则可能是火花塞线有问题，您可能需要调整或更换它们。

如果火花塞及其电线状况良好，则可能是空气滤清器或燃油滤清器有问题。如果其中任何一个被堵塞或变脏，就会使您的发动机失去氧气或燃料，导致性能不均（运行不稳）和振动。

更换燃料或空气过滤器（如果这是罪魁祸首）是相对简单且便宜的事情。

如果您在驾驶时遇到某种振动，则问题很可能与上述原因之一有关。如上所述，通过记录您正在经历的振动发生的确切条件，可以将问题归零。然而，没有任何车辆问题与另一个完全相同，这意味着症状可能因情况而异，而原因仍然相同。

最重要的是，忽略汽车振动或摇晃并不是一个好主意，因为这通常是问题的征兆，如果不加以解决可能会变得更糟。很多时候，该解决方案既便宜又简单，无论是您可以自己执行还是由我们的认证汽车专家进行相对较小的修复。