钥匙打火几次才打着是什么原因(为什么有时候钥匙打火要打好几次)

1、故障车辆信息

车 型：明锐

行驶里程：118000公里

车 架 号：LSV

2、故障现象描述：

故障现象：客户进店反映车辆有时不能启动，要连续开关钥匙几次才能启动。

故障代码：无

3、故障原因分析

故障可能产生的原因：

点火开关

转向柱锁柱

起动机故障

继电器故障

线路故障

4、诊断排查思路（一）

首先根据客户所描述故障检查并确认车辆故障，打开点火开关启动车辆，车辆启动正常，连续开关几次后有一次不能正常启动，点火开关拧到启动档车辆没有任何反应。电压正常，仪表显示正常。故障码：供电继电器端子50启动电路电气故障。

4、诊断排查思路（二）

首先观察点火开关D，点火开关打到启动档位置时电子转向柱控制单元J527接收到启动信号，通过CAN线将信号传到BCMJ519。J519接收到启动信号给供电继电器J682供电使继电器吸合，继电器传输电压到起动机T1b/50号针脚

4、诊断排查思路（三）

首先检查测量起动机T1b/50号针脚，点火开关放到启动档测量电压为0V，此针脚正常应有12V电压。观察电路图可发现由继电器J682供电, T1b/50号针脚没电可能原因有：T1b/50到继电器87号针脚断路、继电器没有启动信号、没有30号电源供电、没有继电器搭铁。继续检查J682继电器，拆下继电器测量87号针脚到T1b/50针脚电阻为0欧，针脚86号为启动信号，启动时应该有信号电压通过，点火开关放到启动档用万用表测量电压为12V电压正常，说明点火开关到J519到继电器J682信号线路正常。

4、诊断排查思路（四）

继电器针脚30为12V 电源，打开点火开关测量电压为12V测量正常。针脚85为搭铁，测量电压0V，电阻0欧线路正常。 根据此时所测量数据判断应该是继电器损坏，不能正常吸合，从正常车辆倒换继电器更换上之后试车，故障依旧。此时陷入困境所有线路均正常为什么不能正常使用，再次重新检查线路及插头，在拔插继电器时感觉有一边特别松，对继电器针脚重新检查发现86号针脚松动凹陷，重新处理后试车故障消除，故障排除。

5、故障原因确定：

对松动针脚进行处理，故障排除

6、思路总结与经验分享：

维修经验分享：

针对线路电气的故障，技师在检查时要遵循电路的维修原则，不但要测量带负载电压、电阻，并且要仔细检查线路的接触情况，防止针脚松动引起的偶发性故障 。

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