霸道尾气难闻是什么原因(霸道车尾气刺鼻)

市场上，二手车三年保值率能保持在60%就算不错的了，而对于丰田普拉多来说，它却颠覆了广大消费者对二手车的认识，因为普拉多三年保值率达到79.95%，拥有如此高的保值率，让这款车被称为汽车市场的“理财产品”。

普拉多这款车之所以在二手车市场非常受欢迎，主要是因为这款车来自丰田，关键是这款车的品质过硬，5年不动一扳手。

普拉多是一台典型的硬派越野SUV，尽管外观的设计上略显油腻，却能将它硬派越野车的个性淋漓尽致的展示出来，特别是车头上配备的5条粗壮的格栅线条，让前脸的力量感格外充足。即便低配普拉多大灯采用的是卤素光源，但是因为远光灯位置配备了聚光效果出色的透镜，也不会影响灯光的照明亮度和距离。

普拉多的侧面车身也采用硬派越野车的风格设计，虽然它没有造型饱满的肌肉线条，但是两侧的车窗面积非常大，并且后排还设计了隐私玻璃，在一定程度上提升了这款车的商务感。为了让车身看上去不再臃肿，丰田将普拉多的前后轮眉设计成了梯形，搭配18英寸的轮毂，以及车身下方配备的上车踏板，将它硬派SUV的个性展示得更加细致。

尺寸方面，普拉多的长宽高分别为4840（5010）×1885×1890毫米，轴距为2790毫米。从内饰的设计看出，普拉多整体造型落伍了，中控台上部分采用的是硬塑料材质，手感不是特别舒适，即便是下方配备的姜黄色饰板，也采用了触感生硬的PVC材料，好在丰田中间填充了实木线条作为装饰，在一定程度上提升了内饰的档次。为了提升触感体验，丰田为普拉多设计了三辐式的多功能方向盘，并在方向盘上包裹了触感细腻的材料。

普拉多搭载了3.5升的v6发动机，这台引擎能输出280PS的最大马力，最大扭矩达到了365NM，匹配6挡手自一体变速箱，在越野配置方面，该车拥有差速锁、非承载式车身和分时4驱。

虽然普拉多品质过硬，保值率同级第一，但是因为不符合日益严格的汽车尾气排放要求，所以才被停产，但是停产后的普拉多依然受越野车爱好者的欢迎。

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