电喷摩托车小油门突突大油门正常(电喷摩托车加油门发突)

各位骑友在驾车过程中有没有遇到过

行驶过程中，摩托车突然

突，突突，突突突，突的，然后又正常了

不一定哪一会突然的就出现一次

如果行驶中在油门大小不变的情况下，车子出现了忽快忽慢的突突现象

千万不能大意

这种突突的现象，就是你的发动机在告警

表示它遇到软故障

爱车旅行照

如果车况还稳定，条件允许时请尽快把车子开到修理铺

总比放到路上，推车去修要安全省事

行驶中机器发突的主要原因就是整车保养不到位造成的

要想彻底排除物理故障

首先根据整车车况逐步排查，检查

检车油路有轻微堵塞或燃油中有水分

看看火花塞有没有断火现象

检查变速箱的相邻挡位齿轮没有完全分离，产生了相互牵制作用

根据近期车况排除挂挡减档异常

检查确诊时，要从行驶中产生突突的症状入手，

比如在某挡位行驶正常，而换另一挡位后就出现突突故障

说明变速箱装配质量差，或某些零件产生变形

导致滑动齿轮移动不到位，此时必须立即停车修理，否则会损坏齿轮或发动机

如果在任何挡位均有突突现象发生

要重点检查火花塞跳火是否连续、强烈，若火花塞有断火或弱火现象

就按点火系统的故障诊断方法检查排除就行

若火花塞正常，应检查油路是否堵塞，燃油是否混入水分或断电器触点间隙是否过大

最后还要检查，发动机空气滤芯滤网，是否太脏了影响发动机进气

导致进气不足，压缩比不协调，导致了突突发生

这几个重点检查的部分，只要用心检查，肯定能发现并确诊到底是哪里出现了问题

行车中发动机突突引起的摩擦

还好反应快没有造成太大的损失