挂车阀串气是什么原因(挂车阀串气是怎么回事)挂车阀串气是什么原因(挂车阀串气是怎么回事)

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挂车阀串气是什么原因(挂车阀串气是怎么回事)

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半挂车已经成为当今国内运输的中流砥柱, 很多半挂车的驾驶人员,对半挂车的结构与设计,维护保养缺乏了解,在行驶中因制动系统出现故障往往束手无策,甚至造成严重事故。

那么半挂车应该怎样正确操作,半挂车有哪些常见故障及排除方法?

1、气制动系统

故障:制动不良、制动缓慢

原因以及排除方法:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大(调整间隙)、制动蹄摩擦片过度磨损(更换制动蹄摩擦片)、气制动系统漏气使压力下降(检查漏气部件,修理或者更换零件)、紧急继动阀工作不良(更换紧急继动阀)

故障:不能解除制动、制动器解除制动缓慢

原因以及排除方法:紧急继动阀已有紧急制动作用(将气制动系统压力提高到规定值)、制动器回位弹簧折断(更换弹簧)、管道堵塞(检查和清除)、制动气室推杆弯曲(修理或者更换零件)、制动气室推杆行程不对(重新调整)

2、悬架

故障:有噪声

原因以及排除方法:钢板弹簧折断(更换钢板弹簧)、U型螺母螺栓松动(按要求拧紧)

3、轮轴

故障:轮胎摆动、轮毂过热、轮胎磨损严重、轮胎有偏磨

原因以及排除方法:车轮螺母松动(拧紧)、车轴轴承烧结(更换轴承)、车轴弯曲(更换)、制动蹄回位不好(调整和维修)、车轴轴承烧结(正确拧紧轴承锁紧螺母、按时更换轴承润滑油脂、更换车轴轴承)、轮胎气压过高或者过低(按规定调胎压)、过载或偏载(按规定载货)

4、支撑装置

故障:摇柄摇动阻力太大

原因以及排除方法:润滑不良(补充润滑)、轴承烧结(更换)、齿轮偏心或者磨损(检查更换)、丝杆螺纹破坏(更换丝杆)

5、电气系统

故障:车灯不良

原因以及排除方法:灯泡坏(更坏灯泡)、插头或插座松动、损坏(修理或者更换)

6、故障:气压长期低于0.7MPa或挂车行驶过程中出现明显拖刹现象

解决办法:1、 更换车头,排除牵引车故障; 2、 通过涂肥皂水方式检查漏气源,排除“握手连接处漏气”、“管路接头漏气”、“制动气室串气”、“紧急继动阀漏气”、“ 挂车ABS阀出现漏气”等可能存在的故障。

如漏气现象依然存在,则需检查阀体是否进水或能看到明显锈迹,出现此现象表示挂车气管路滤清、干燥效果不好,可能需要更换阀体。

7、故障:挂车驻车后无法起动,一直抱死

解决办法:1、首先拔掉ABS螺旋线,看能否正常起动,以排除电路问题;2、使牵引车处于打气状态,拔下手控阀的气管,检查该“出气口”气压是否正常(打气状态下气压应很大); 3、 检查驻车制动是否在解除状态; 4、如果气路检查没有问题,最终应检查车轴内容机械故障。

挂车制动系统所有制动状态,在安全设计上完全保持供气管路的畅通。牵引车的脚制动、驻车制动措施都是通过给控制管路供气来起到功效作用。

现在出现越来越多的客户自行改制挂车气路,由于改制不当,破坏了原有制动系统,加上使用不当,造成很多安全质量事故。在这里,需要提醒广大车主,车辆改装一定要在正规的改装单位或原厂完成。

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