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杭州的曹先生有一辆奔驰车，去年8月份买的，一年多开下来，他发现车子有点烧机油，而4S店方面认为，这辆奔驰车的机油消耗量很正常，双方产生了分歧。

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新车一年多里多次提醒加机油

车主要求更换发动机

曹先生这辆奔驰E260L是去年8月在杭州滨江这家奔驰4S店买的，当时花了四十多万，其中有一部分是贷款的。

这辆车才开了一年多，行驶里程数已经超过六万八千公里，曹先生说，这跟他的工作有关。

奔驰车主 曹先生：“我当时没工作做，朋友帮我介绍了一个搞工程的老板，自己买辆车子每天接送他，这个老板（在）上海、宁波都有工程。”

车子仪表盘上有这样两行显示，“发动机油液位过低，请加注1.0升”，曹先生告诉记者，这辆奔驰车没有配备机油标尺，而是依靠电子传感器测量机油的多少，一旦发现机油太少，仪表盘上就会跳出相关提醒。

曹先生说，车子快开到六千公里的时候，仪表盘第一次提醒要加机油，当时他给4S店技师打了电话，对方建议开到一万公里、到4S店做保养的时候再检查。

奔驰车主 曹先生：“一万公里多一点，又显示加一升机油，我又过来，反正要做保养，就一起做的保养，他（技师）说你先开，再看看这种情况有没有，又开了一万公里，又跳。”

曹先生说，后面几次仪表盘提醒加机油，都出现在车辆行驶一万公里左右的时候。按照曹先生提供的4S店检修单据，从去年11月到今年7月，这辆奔驰车做过多次检查，涉及火花塞、涡轮增压器、进气歧管等多个部件。

其中7月19日，车辆还进行过一千公里机油消耗测试，一千公里机油消耗量为0.08升。

因为对比国家推荐标准，一千公里机油消耗量是不能超过0.3升，所以这个结果并没有超标。

可是，曹先生把车子领回去开了几个月后，最近仪表盘上又跳出了这行显示，“加注1.5升发动机油，达到最高机油加注液位”。

奔驰车主 曹先生：“他说要么开（发动机）缸，我说这是一个新车子，当时是你一次一次把我拖到现在（你的要求是什么）现在我的意思不要修了，我的要求就是换发动机。”

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4S店：这本身是正常显示

做完相关检测后再跟客户协商

曹先生认为，车子烧机油的毛病修不好了，但4S店的售后经理表示，曹先生这辆奔驰车没有问题。

杭州奕星汽车服务有限公司售后经理 华敏:“奔驰厂家要求每间隔一万公里做一次保养，到目前为止，客人在我们店里（保养）是五次，每次应该是保养提醒灯（先亮），然后跳出来一升机油需要加注(这个现象正不正常）保养提醒灯亮了之后，第一时间回店来做保养，如果是机油损耗，那它肯定会跳，这本身是正常显示。”

奔驰车主 曹先生：“我以前开的是江铃陆风X8（多久加一次机油）我就记得做过一次保养，不是加机油，然后（车子）开到八万多公里被我卖掉了。”

杭州奕星汽车服务有限公司售后经理 华敏:“（车辆行驶一万公里，机油消耗量应该是多少）我们只能说针对曹先生这个车，我们去做机油测试，如果有问题，我们按照最后结果来。”

奔驰车主 曹先生：“（你认为你开一万公里，机油应该消耗多少）我认为最起码一万五千公里不应该跳灯。”

杭州奕星汽车服务有限公司售后经理 华敏：“如果需要更换发动机，我们也需要做相关检查，达不到这个条件，我们再跟客户协商。”

4S店的售后经理说，如果曹先生坚持要换发动机，车辆必须经过奔驰厂家或者第三方权威鉴定机构的检测、确认有严重质量问题才可以，曹先生表示他要和家人商量一下再做决定。