小忍者350提速慢是怎么回事(小忍者350为什么速度提不上)小忍者350提速慢是怎么回事(小忍者350为什么速度提不上)

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小忍者350提速慢是怎么回事(小忍者350为什么速度提不上)

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小忍者这款车是日本川崎公司的一款产品,而国产小忍者350在国内有个比较通俗的名字“地平线”。只要懂点车的人都知道川崎在国内是没有生产线的,而国产小忍者就是抓住这点,模仿日本川崎忍者车型的模样组装出来的车款。也就是说国产小忍者350,属于国产地平线(各种仿造国外小排公路车街车种类)车种,搭载的机器很杂,排量也从250-400不等可以随意搭配,但发动机大都是国产老旧技术的扩缸机。

对,工厂小忍者就是这么一种类型的车,该种车型的新车均价普遍在13000元左右,这车可搭载的发动机太多了,什么隆鑫,永源,力帆,宗申,大地鹰王等等都可以装在上面。虽然排量上是350CC,但动力表现上,发动机功率和国产合资的250发动机发动机功率还要低一点,不过油耗可是实打实的350cc的油耗。动力上没什么亮点130KM/h的极限尾速都有些费劲。除此之外,这种车有一个共同的特点,发票合格证普遍是从大摩托车企业手中购买,很多地平线组装企业甚至还存在偷税漏税的情况。

还有就是地平线车型的做工普遍较差,螺栓紧固不到位经常掉落或是家常便饭,更有甚者,螺栓直接断裂。外壳有装外歪了,车架有些焊点有误差,厂家螺丝孔对不上,竟然用电钻打孔糊弄上的,前叉和后弹簧硬的可以让人崩溃,轮胎也是普通的硬胎,抓地力差到爆。

总的来说,所谓的川崎小忍者350,13000的价格小编是不太建议入手的,因为这几年不比往年,太多太多的好车进入市场了,可供选择的有很多,虽然在排量上可能更多的是250CC一下,但质量,动力,操控,做工,都不是一个量级的。还有,川崎小忍者是没有350这个排量级的,别被无良商家欺骗了。

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