汽车是我们出行的重要工具了，变速箱坏了，汽车的正常行驶就是一个比较严重的问题了，不管他后期甚至让你抛锚！这个时候车主最关心当然就是这变速箱得多少钱？可否维修？近几年混动车比较热门，很多车企都开始尝试装配混动变速箱。到底什么是混动呢？混动指的是油电混合动力系统，能将发动机与驱动电机的动力以一定的方式耦合在一起并能实现变速、变扭的传动系统，就是混动变速箱。如果出现了混动故障该如何维修呢？今天以荣威950为例，给大家分析下。

如果出现了混动故障，一般会有以下问题故障现象：第一，难启动 需要二次才能启动；第二 60-70码顿挫；第三，异响、噪音大；第四，挂不走；第五，功率受限限速行驶等，第六：汽车报混动混动故障码。

如果在行驶过程中，汽车出现了故障，报了故障码等，一定先靠边停车，然后找专业的维修公司、专业的维修师傅沟通判断故障问题，看是否还能继续行驶，如果不能行驶可以联系拖车公司拖走。变速箱拆解中

混动变速箱比较重要的部件——油泵电机，如果油压上升过慢或者过快，导致油泵电机出现问题，那么蓄压罐坏了泄压了，油泵电机就不工作了。

变速箱可以说是一个比较精密的机器，内部配件、零件繁多，如果不是专业人士，无法准确判断故障，那么更不要谈维修了。很多小的修理厂是不修变速箱的也是因为，没有专业 大师傅、专业的工具就无法完成这项工作。

在拆解过程中，师傅还会发现更多问题，比如橡胶圈是否老化、内部摩擦片有没有磨损等会让车子出现不走车等故障。

轴承内部润滑油已经跑光了，导致散热不好出现异响。

总体来说，传统变速箱通过换挡可扩大发动机在轮端的输出扭矩和车速范围，满足车辆的驱动需求，也能改变发动机的工作点提高燃油效率和满足舒适性需求，但不能实现发动机扭矩与转速的解耦，因而难以充分提高发动机的燃油效率。混动变速箱通过发动机与电机不同的动力耦合方式以实现多种混动工作模式，尤其是插电式混动，通过高效的能量管理技术，可以达到节省燃油和综合用车成本最低的目标。

混动的方式千千万，各有各的特点，很难通过混动架构简单判断优劣，发动机、电机及电池的性能、混动变速箱的参数匹配及控制逻辑的调教都能影响到混动性能的发挥，直接影响到驾驶体验。虽然现在汽车电动化成为潮流，电动汽车在用车成本、驾驶体验方面都优于传统车，但短期内电动车依然难以摆脱“里程焦虑”、“电池衰减”及“充电不便”这些标签。而混动车则兼具燃油车的方便性及电动车良好的经济性、驾驶体验等，可算是不错的选择，大家选车时不妨考虑一下哦！