5系宝马发动机故障灯亮，涡轮增压油管漏油，经常缠绕车主，搞得头痛，涡轮泄压，加不上油，导致动力不足。近期就有位车主找到我们，想彻底解决这个问题。

汽车来时也是发动机故障灯常亮，经检测就是涡轮增压报故障，车主是找了几个修理厂，还是决定到我们华诚奔宝奥专修店来检修。

2013年6月的5系宝马，搭载N20发动机

像这样的车型，我们宝马专修组师傅已经碰到好几台车了，由于车型设计特殊，拆装这款车的涡轮增压器必须抬发动机，所以和客户确认好修理方案就开始抓紧时间干起来.

发动机抬下来，拆下涡轮增压器，发现涡轮增压阀板很松，外面的拉杆磨损严重，正常情况下当阀门关闭涡轮增压正常工作，现在是阀门关不严，间隙过大，那就不能正常工作，导致泄压，进气压力偏低所以就导致报故障，汽车动力也急剧下降了。

找到了正真原因，秉着给客户在保证修理质量情况下尽量减少修理费用的原则，决定只更换涡轮压力变换器，不换总成，涡轮增压油管这次也一起换，以后换太麻烦，不可能再来抬一次发动机，这样也帮客户一起解决了冷车发动冒蓝烟的异常情况。

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经过一天的装配，发动机抬好，正常发动，油水界面全部检查好，上路试车，发动机也不报故障了，还原了宝马车激情澎湃的动力。

客户来提车也很满意，夸赞我们是值得来修理并且可以推荐给其他宝马车主来维修的专业修理厂。

非常感谢客户的信任和支持，我们公司的理念也是打造常州汽车服务第一品牌，只为客户畅享驾驶乐趣。

感谢点赞和关注，爱车爱生活，修车不迷路！