小车按喇叭费劲是怎么回事(汽车喇叭按起来很费劲)小车按喇叭费劲是怎么回事(汽车喇叭按起来很费劲)

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小车按喇叭费劲是怎么回事(汽车喇叭按起来很费劲)

小车按喇叭费劲是怎么回事(汽车喇叭按起来很费劲)

如今的测试系统设备和测试技术十分普及,如何把相位衔接对准、把音箱曲线做平,很多技术入门者通过几天的相关技术培训学习,就可以做到。


很多现场应用调音师总以为:不管什么样的音箱,靠技术经验都能够调好。


甚至有人说:“自己的现场调音技术能够把低端音箱调出好音箱的水准。”


但是只要能把音箱曲线做平,是不是就能够设计生产出好音箱、声音就好?


显然不是!


一个音响如果相位没对齐、频响段不合理,曲线再平都没有用!


相位校准非常关键,但是在哪一个频点分、几阶分、什么斜度、怎样对齐,也是关键中的关键……


多年来,行业对“曲线相同、音质不一样”的现象,一直众说纷纭。


很多KTV音箱曲线很平,但是不好听、唱歌费劲是怎么回事这几点分析你一定要看




KTV音箱唱歌费劲案例分析

有个网友因为音响系统声音生硬、唱歌费劲,通过“音悦启明星”作品找到了我。


一开始我还以为是调音师的技术不行,没想到对方说:“找了好多有经验、功底的调音师,依然调不出好声音。”


本地的、外地的都有,前前后后调试费都花了两万多!



对于这种情况,很有可能就是消费者在采购音响设备的这个环节踩坑了!


因为调音技术分为:研发设计调音(厂家负责)和现场应用调音。


研发设计调音有做:音箱、功放、前级效果器、话筒等的厂家。


如果研发设计调音这个环节没把控好,那么现场应用调音的努力是毫无意义的!


也就是说:音箱、功放、前级效果器、话筒没有选择、匹配好,能力再强的调音师也无法做出满意的演唱效果。


巧妇难为无米之炊!


音响设备的选择和搭配,建议和经验丰富的调音师多沟通。


参考资料:KTV音响系统知识与调音技巧分析!




为什么音箱曲线很平但唱歌费劲?

主要有以下几点:


1、喇叭不好


2、箱体声学设计不好


3、分频不合理


喇叭都有个性,分频点选择很重要,分频点不恰当会影响相位,导致声音紧绷硬朗,所以唱歌和听歌的感受都不好。


相位定义:可确定作正弦变化的物理量某一时刻或某一位置的状态的一个数值。


相位简单的说明

在某个特定的频率处,如果两个信号的频率响应有相似的幅度和斜率,信号就会加在一起形成一个新的信号。


我们可以通过相位响应来解释两个信号在相位上的不同和时间上的不同。


如果两个滤波器的相位响应相似,他们的输出信号将会相加,反之就会相互削减。



个别喇叭在2000Hz 分频很好,有些喇叭就是不恰当;所以喇叭之间相互搭配、磨合很重要(音箱里面普遍有2个喇叭)!


在专业音响系统中,全频音箱与低音炮耦合的原理和这个比较接近。


参考资料:KTV低音炮该怎么调低音效果最好?(音箱系统测试)


以上就是KTV音箱曲线很平,但是不好听、唱歌费劲是怎么回事的分析,大家一定要仔细看完。

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