本文截取自：李老鼠说车

前几年股市大跌的时候，很多人是辛辛苦苦大半年，一夜回到解放前。以前是用着迪奥开着奥迪，现在是用着奥妙开着奥拓，连吃块奥利奥都要考虑考虑，但是奥拓真的有那么不堪吗？今儿个我就来当把奥拓的车主。我们的这台奥拓，是2013款1.0L手动实用型，听名字就知道是个丐版，一切以实用为主，花里胡哨的统统不需要。

当年的指导价位是4.18万，五年过去了，这车的保值率还不错，其实是没有什么空间可以掉了。

二手车市场的价位在2.5万左右，但是车况普遍堪忧，不是公里数巨高就是剐蹭颇多，前者是由于拉货，后者是由于女新手，反正品相好的很少，我的这辆也不例外。

要说铃木的三缸机抖不抖，我可以很明确的告诉大家，真的是抖到让我一点脾气都没有。早上吃得饱饱的去拍节目，还没到目的地就饿了，这一路哆哆嗦嗦的，想要减肥的客官老爷一定要入手一台，效果不比甩脂机差。机舱空旷得很，可以看清所有的连接件，不过话说回来，这车要是撞得狠一点，估计也不剩啥了，但是也不可掉以轻心。

很多车主反应这款奥拓的发电机电力不足，导致特别容易熄火，更有甚者夏天的时候开个空调多坐俩人就已经连坡都上不去了。这批奥拓用的是169或169A的发电机，我的这款奥拓用的发电机是169A，由于电机调节器的问题，导致发电机的电压不足，进而导致电瓶亏电。发电机的发电量不足对车辆的行驶和燃油经济性都有很大的影响，汽车行业对于发电机的标准是14.5V±0.25V。如果低于这个标准，就会增加油耗，电压每下降1V，就会增加15%的油耗，所以这就是为什么有的车主反应这款奥拓没劲儿油耗还高。就算不在乎油钱，电压不足对于行驶的安全性影响也很大，会造成突发性的熄火。要知道车上所有的设备都是靠发动机来驱动的，熄火意味着电动助力方向盘打不动了，制动系统也失效了，所以绝对不可轻视。

内饰实在是简陋，但是还是配备了一个中控大屏，竟然还有倒车影像，清晰度就别吹毛求疵了，能有个看的就不错。2013款中唯一一个是手动车窗的版本，密封性可想而知，简直是冬凉夏暖。后排的空间对于我的身高体重而言，简直是种折磨，根本连坐都坐不进去，勉强趴在后面。后备箱不建议单独使用，后排放倒方可体现出其实用性的价值。

问：如何花七万块买奥迪Q7

答：买七辆奥拓，用大铁链子串一串。

查博士碎碎念：超低价格，超低油耗，超低配置，超小空间，但是超高性价比超级实用，这几个词应该可以简单概括这辆朴实的奥拓。新车才4万左右，二手车价格闻者落泪，油耗低得堪比摩托车。虽然整车小的可怜，但前排空间十分实用，后排座椅放倒后还可以收获不错的后备箱空间。但总之，麻雀虽小，五脏俱全，聊胜于无，这性价比，足以掩盖所有的缺点。