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荣成高波事件是怎么回事

荣成高波事件是怎么回事()

为防范商渔船碰撞,切实加强渔船综合管控,维护海上通航作业、渔业生产和水上无线电通信安全有序,10月28日,山东省农业农村厅、山东海事局、山东海警局、交通运输部北海航保中心联合开展“商渔共筑 平安齐鲁”2020海上联合巡航执法专项行动。

上午9时,在荣成市石岛新港,随着指挥船“海巡11”轮鸣笛声响,联合巡航执法正式启动,中国海监4001、中国渔政37521参与执法巡航。

“山东是渔业大省,渔船数量多,渔船管控和渔业安全监管任务艰巨繁重。”山东省农业农村厅副厅长王敬东介绍,此次执法行动从石岛新港出发,途经荣成湾锚地、成山头分道通航区等海域,最终到达威海港。巡航过程中,执法人员对渔船作业秩序进行巡视检查,重点检查商船渔船船员值班作业情况、海上无线电通信秩序情况,以及在通航分道水域、商船习惯航道等水域违规捕鱼作业等行为,执法船对违规违章船舶当场进行了警告教育,涉及违法行为的,移交当地执法部门进行后续调查处置。

在巡航执法检查中,在镆鎁岛南3海里处,发现两艘渔船AIS船舶移动识别码显示异常,指令“中国渔政37521”对其进行检查,并强制押送两艘渔船驶进石岛港,接受进一步调查处理。

在成山头分道通航水域南侧入口处,发现大量AIS信号,疑为非法设置的渔业养殖网标,通报当地渔业主管部门进行查处。

在镆鎁岛东4海里处,发现砂石船“君晖999”轮未显示AIS信号,指令“海巡0592”“中国海警34522”两船执法人员登轮检查,并指令其到石岛港接受进一步调查处理。

本次联合巡航执法行动共出动执法人员120余人,船艇5艘,巡航里程约70海里,纠正船舶违章行为20余起。通过此次联合巡航执法行动,有力维护了海上渔船生产秩序有力震慑了海上违法违章行为,并推动了多部门海上联合执法的常态化,共同维护水上安全形势稳定。

山东海事局副局长张亮建议,把今天的启动仪式作为今后各级渔政、海警、海事部门联合巡航执法活动的开始,逐渐制度化、常态化,长期开展下去,为进一步建立完善海上联合执法长效机制,稳步推进海上安全生产专项整治三年行动奠定扎实基础。

(大众日报客户端记者 毛鑫鑫 通讯员 马桂山 高波 报道)

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