#懂车玩家超级创作日(第六期)#

车辆方向盘抖动明显?是时候检查动平衡了

就像人会感冒，爱车偶尔也会出点“小状况”。尤其是在长时间的使用过程中，原本调试精准的初始设置，会在日复一日的行驶过程中，悄悄发生变化。而其中比较常见的现象是，在高速行驶时，原本是“指挥官”的方向盘，开始不太听使唤，出现震动，车轮也会同步呈现异常抖动的情况。

这时候，我们难免忐忑“究竟是哪里出现了问题”?面对这样的“临床反应”，我们通常建议去做动平衡！

什么是动平衡（配重）

有时，因为很多原因，会导致轮胎与轮毂不是完美对称的状态，比如驾驶过程中的碰撞和挤压，造成的不均匀磨损和变形。所以就需要使用平衡机测试轮胎和轮辋在运动情况下的平衡性。在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎运转的平衡性。从而实现平顺行驶避免抖动。

动平衡是有一个基本标准的。将轮胎在充气的情况下放置平衡机测量，0-5克以内就属“安全范围”。在此范围内不需要做动平衡，超出此范围就意味着不平衡。

在哪些时候，强烈推荐做动平衡?

就像人在健康无事的时候不会去医院，检查动平衡也是在一些特定情况下的针对性措施。主要如下:

(1)

安装新胎时。车辆换了新胎，限于制造公差，轮胎与轮毂不一定不是完美对称的，而两者相加组成车轮则有可能加剧整个车轮的不对称状态，因此更换新轮胎后有必要检查一下动平衡。

(2)

轮胎从轮辋上拆装过。比如修补之后，轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，轮胎上出现了不均匀磨损或者贴过补片，这就会导致轮胎整体的质量分布发生变化，之前配置的平衡块作用已经不适用新情况了。

(3)

每行驶5年，或者6-7万3没有抖动就是平衡良好?

虽然我们强调在说，轮胎动平衡不良会造成车轮及方向盘抖动。但这并不意味着，没有抖动，轮胎平衡就是毫无问题的。注意，你可能被悄无声息的蒙蔽了!很多时候，虽然我们没有明显感受，但轮胎的不良平衡是实打实存在着的。它会在“岁月静好”的和平伪装下，对车辆的悬挂等部件造成隐形伤害，甚至影响四轮定位数据超出车厂设定范围。因此，该做动平衡的时候，千万别图省事而跳过。

有关动平衡的知识，希望能够解决你在日常驾驶中遇到的车轮抖动的问题。公里，建议进行动要做调整。平衡的检查。

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