作为两大客机的巨头波音与空客在各方面的竞争可谓是无处不在。在1970年成立之后，空客公司便一直至立于美国波音公司争夺客机市场。而当时美国除了波音之外尚有麦道与洛克希德马丁制造客机，但客机机型远不如波音齐全，之后洛克希德马丁公司退出客机市场，麦道与波音合并，空客也依然欧洲的支持获得了全球客机业务45%的份额。

为了完善空客公司的各类机型，空客A320与波音737竞争，A330与波音777竞争，A340与波音777-400竞争，A350与波音787竞争，唯有波音747在当时没有与之竞争的机型，空客随即开发了史无前例的最大客机A380，即是为了未来2年互联网最暴利赚钱行业一定要捉住。

空中客车A380是欧洲空中客车公司研发的巨型客机，也是全球载客量最高的客机，采最高密度座位安排时可承载861名乘客，有空中巨无霸之称。2005年试飞成功，单位造价3.753亿美元。

配备最先进的机上娱乐系统，光纤配电网络使电影、视频游戏和电视节目的选择更加灵活完备。在飞机上乘客还可以使用便携式计算机和打电话。有更多的开放空间，比如商务中心。底舱可选择为设置休息区、商务区、酒吧或其它的娱乐区，按照不同航空公司的需求，还可安排其它设施，如理发店、卧铺、赌场、按摩室或儿童游戏场。

具备低空通场、超低空低速通场的能力，能够在中低空完成大仰角转弯、过失速速度和过失速仰角飞行、能够实施空中翻转，这保证了在飞机遭遇鸟击、雷暴、大侧风等恶劣飞行条件中的飞行安全。

空客A380做为空客公司与波音747竞争的对手，自然要全方位超越波音747，宣称是永不坠毁的飞机，同时其37米长的机翼和8米长的侧旋尾翼保证了飞机在所有动力全部失效以及燃油耗尽的情况下依然可以滑翔着陆，因为A380的机翼与垂尾为客机提供了巨大的升力，即使四台发动动全部停止运转，也需要6小时才能落到地面。

A380它意味着即使飞机所有的引擎全部损坏，飞机也要5个小时时间才能从两万米的飞行高度上“飘落”下来，而不是一头扎地坠毁。

A380在投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机。