宝马7系胎压多少正常(宝马7系胎压多少正常范围)宝马7系胎压多少正常(宝马7系胎压多少正常范围)

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宝马7系胎压多少正常(宝马7系胎压多少正常范围)

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开车上路如果爆胎怎么办?遇到这种情况,要么换轮胎,要么找拖车。天气那么热,换轮胎绝对一身汗,这个时候有人想到了防爆胎,防爆胎学名“泄气保用轮胎”,零胎压还可以走一段路。在很多人眼里,防爆胎零胎压还可以以60公里的时速跑80公里,理论上是这个数字,千万不要盲目相信理论,缺气保用,不是随便“保你”使用,要根据轮胎受损情况和路况决定,下面的宝马就吃大亏了。

任性宝马7系零胎压行驶,结果轮毂都变形了,怎么会这样呢?在零胎压的情况下,如果以60公里的时速前进,遇到个坑、遇到小石头,不要说轮胎报废,就是轮毂都要报废,这宝马就是例子,如果换轮胎不换轮毂,估计是要吃胎的。防爆胎万一遇到零胎压应该怎么办?前不着村,后不着店,还没有备胎,这时候应该怎么办呢?千万不要任性,更不要意气用事。

这是另一辆宝马7系,一样是没气了,宝马没备胎,但是行李箱有气泵和一罐胶,用泵把胶打进去后慢速行驶,不要超过60公里/时,不要急加速、不要急减速、不要急刹车,不要使用巡航定速,转弯慢和缓,千万不要超速,然后找到最近的店修车,没有备胎是不是偷工减料?

有人说宝马没有备胎是偷工减料,不但省了一条轮胎,连随车工具也省了,根据宝马解释,使用防爆轮胎可以避免客户自己更换轮胎的麻烦,降低整车重量。因为防爆轮胎侧壁厚,对车的操控也有一定帮助,同时可以节省行李箱的空间。

左边的面包车是普通轮胎,晚上爆胎也要更换轮胎,比较麻烦,右上角是普通轮胎和宝马防爆胎的区别,说白了防爆胎就是胎侧比较厚,宝马就是使用这种轮胎。右下角是劳斯莱斯的防爆胎,不过有一点,宝马和劳斯莱斯的防爆胎是不一样的,劳斯莱斯靠内置支撑,宝马是胎壁支撑,不过劳斯莱斯的更贵,一套要10万左右。

劳斯莱斯古斯特爆胎,跑肯定能跑,但是压到东西会伤轮毂,有时候轮毂受损用肉眼是看不出来的,如果轮毂受损没有更换,换了新轮胎也可能漏气。

防爆胎比较硬,遇到烂路轮毂容易变形,如果不及时处理,损失会更大,所以不管什么轮胎,如果遇到零胎压一定要第一时间处理,除非你不在乎钱。

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