德国曼发动机油耗大是什么原因(德国曼发动机油耗高怎么处理)

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之前我们说过很多次，车辆故障原因，

但是有些问题还是可以通过仪器设备解决的，

有些问题车辆不报故障码，我们怎么办？

最常见的就是车子油耗高，动力不足。

很多时候刚买的新车就感觉动力不足，

去服务站检查发现没有任何故障码，

回应的是新车都这个样子，等过了磨合期就好了，

可是过了3个月后，车辆依旧感觉动力不足，

油耗也是比同样其他人的车高很多。

这种时候如果是你,会怎么帮助这个车主解决问题呢？

我问过很多车主朋友，各种回答都是有的，

强硬点的说去服务站堵门退车；

软弱点的就说认倒霉吧，还能怎么办，

油耗高就少挣点吧，有去闹事的时间多去挣点钱了。

今天我们就来给大家分享一个比较奇葩故障案例，

一辆装配MC11发动机，

变速箱是HW19712C车辆 速比：3.7，

没有任何故障码，油耗偏高一直没有找到问题。

其实很多时候故障原因并不是静态状态可以解决的，

所以针对这种现象，

我们决定给这个车加上了远程数据采集器，

每一毫秒采集一次数据信息，

这样我们就有足够的数据能够进行分析。

先给大家看一张图，可能看的不是很明白，

我们给大家详细说明一下

可以看到车辆的油耗是51.64L/百公里，

横向坐标为转速，纵向坐标为车速，

中间红色圈蓝线标出的为最佳档位位置，

图中数值表示采集的点，

数值越高颜色越深的地方说明，

车辆在此情况下运行车辆最多。

可以看到，车辆速度为65到75之间时情况最多，

但是可以看到红色位置在十二档蓝线下方，

说明十二档时转速没有在最经济转速，

也就是我们常说的，高档位低转速。

我们再看另一张数据表

这个是转速和车速对应的瞬时油耗分析图，

车速在64到75之间油耗很高，

转速在1100的时候反而很高，

说明车辆此时转速并非最经济转速，

我们生成一张档位对应转速的图表可以看出，

这辆车在12档的时候车辆转速跟多的是在1000转左右，这也说明了之前常说的高档位低转速。

但是根据经验分析，

这一点是车主的驾驶习惯问题影响了车辆油耗问题，

但是并不会影响这么大，于是询问车主，

车主主要跑高速平路，而车辆速比缺选择了3.7的，

这是开始选择车辆时候的错误。

解决方法：

根据数值分析可以得出，

这辆车的最高档经济转速车速在85km/h，

如果想要降低油耗，需要改变驾驶习惯，

常用扭矩在96以上，档位高且换挡转速低。

应适当降低档位，提高转速。

或者可以改变车桥速比，改为大速比。

根据采集的数据，服务站帮助车主调整车辆速比后，

车辆运行情况正常，油耗明显降低。

本次故障原因其一是车主驾驶习惯，

第二是车辆速比选择问题，

但是车辆油耗高这个问题确实让人头痛，

虽然这次的两个问题原因并不在车辆厂家，

但是作为维修人员我们要学会分析数据，

用真实的证据去给车主解决问题，

而不是推卸问题和逃避问题。