换了几次刹车盘还是抖是什么原因(换了几次刹车盘踩刹车还是抖)

刹车抖动其实是个重要信号

千万别被看似麻烦的状况吓倒

TA在告诉你：你的刹车盘变形了。

当刹车盘不均匀磨损

或进入外界异物

凹凸不平的表面会导致较大的跳动

刹车片上较大的金属颗粒

也会让刹车盘受损形成凹槽

导致刹车力度不均

从而引起抖动。

继续使用变形的刹车盘片，会带来那些危害

变形的刹车盘片

不再具备良好的制动能力

会致使制动距离变长

可能让爱车

跑偏、侧滑、失去转向能力

严重时甚至丧失制动效果

因此

当TA发出抖动讯号

就要考虑更换刹车盘片了

作为车辆制动的关键

刹车盘片与出行安全息息相关

更换时当然要选择可靠的BMW原厂配件

BMW原厂制动片，具有低磨损和低撕裂性，使用寿命更长

与制动系统精确配合，灵活响应制动指令

具有高结构强度，在紧急制动时保障安全

特殊漆面可避免腐蚀，确保出色的制动性能

精确的延时控制、更短的

制动距离和良好的运动响应性

BMW原厂刹车盘

它的高耐热材料和大尺寸设计

延长使用寿命

大尺寸的摩擦面积提供足够制动力

制动系统和BMW动态驾驶

控制系统默契配合

经得起全面测试、模拟和质量检测

刹车盘片建议更换周期

刹车盘片直接暴露在外

长此以往无法避免磨损

为了更好地保障行驶安全

BMW也建议大家定期更换刹车盘片

前刹车盘承受的摩擦力相对更大

建议每6万-8万公里更换

后刹车盘生命周期较长

建议每8万公里更换

刹车片磨损相对较大

建议每4万-6万公里更换

另外也可以根据刹车片上的磨损报警

决定更换频率

此外，车辆在完成2万公里保养时

需要测量刹车片厚度

由售后人员帮你判断是否需要更换

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宝马集团的成功总是以前瞻未来和责任可持续发展为基石。积极承担相应企业社会责任、投身社会公益事业，同时推动着社会的进步。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，通过新技术创新、绿色能源实现了环境保护，在坚持创新与发展的同时保证公司活力与竞争力，不断寻求突破，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

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