加特林软弹枪卡弹是什么原因(加特林会不会卡弹)

之前在讲法国地平线级驱逐舰的时候，曾经提及我们的1130近防炮的射速达到了每分钟一万发以上。

今天就来说说1130近防炮，也不说雷达之类的，就说射速。

一般提及转管机炮，可能大伙第一时间想起来的估计是电影里面的手持加特林机枪。

这和我们的1130近防炮相比就是个弟弟。因为比较下来，射速实在是太慢了。

那1130近防炮是如何达到每分钟上万的射速呢？

这个要先从转管机枪的原理说起了。

一开始的转管机枪都是手摇的，我们忽略摇杆，直接看前面的部分。

看到这个倾斜的旋转机构了吗？每个枪管后面会有一个带击针的弹筒，弹筒在正上方的时候，空间较大，可将子弹放入弹筒与枪管口的空隙中，随着旋转，到正下方的时候弹筒会正好把子弹推入枪管中。

我们如果观察手摇加特林机枪，就能很清楚的发现他的这一结构，只不过这个倾斜的方向是在侧面。

现在把手摇的方式变成发动机，就变成了我们现在经常见到的转管机枪。

另外，还有一种靠火药燃气推动枪管旋转的机炮，由于咱们的1130近防炮是使用电动机的，所以本文就不赘述了。

看懂了结构，射速就很好算了。

有多少管子，转一圈就是多少发，一分钟能转多少圈，乘上炮管数，就是射速。

1130近防炮有11根炮管，最高射速达到每分钟11000发，那枪管的转速就是每分钟1000转，四舍五入就是每秒16.7转，每根枪管每秒要射击将近17次。

然而炮管转速并不是一个很容易就实现的指标。

近防炮的炮管要保证较高的初速和耐热性，重量要比普通的机关炮高，要让11根炮管旋转起来，需要电动机有相当的动力才行。对目前的电动机来说，转枪管不难。

虽然转枪管不难，可电动机不是完全只为转枪管服务的。

目前近防炮的弹鼓都是直接安装在炮架上的，火炮伺服机构为了保证火炮精度（尤其是高低），在克服后坐力的情况下，承担不了过重的重量。之所以承担不了，实际上也是因为动力不足。

而且不光是转得快就完了，实际上还要考虑供弹这个事情。

如果转的太快，那供弹速度跟不上，抛壳动作也没办法顺利完成。最后只会出现只有一部分枪管有子弹或者是一部分弹壳抛不出去。

目前1130使用的是双向供弹系统，两个弹鼓分别在左右两个位置。

所谓双向交替供弹，就是连续射击时，左边弹鼓打一发，右边弹鼓打一发，左边弹鼓再打一发，交替进行供弹，看似简单，但实际对结构设计，加工精度的要求都很高。

双向供弹接口处原理

比如这个双向供弹的接口处齿轮既要耐磨，加工精度也要高，否则就会卡弹。

现实中有的机炮更采用了五向供弹。

如果用在近防炮上，射速会更高，只是体积太大和太复杂，得不偿失。

放眼别国。

双向供弹这个东西俄罗斯人觉得太难搞了，所以用另一个简单的方式来提高射速：一门炮不够用两门。新改进的AK-630M2，射速也在每分钟1万发以上。

而美国的密集阵近防炮使用的也是单向供弹，射速不到1130的一半，现在打算直接抛弃升级转管机炮，改用激光。

只不过激光近防武器什么时候能够实装犹未可知，所以目前是近程防空导弹和近防炮两两搭配使用。

海拉姆

再看回来。

1130近防炮目前凭借着先进的双向供弹技术独步天下，成为全球海军射速最快的近防武器，未来如果有更高的需求，有可能多炮复合使用，甚至是弹炮联合使用。