三相风机跳闸是怎么回事(三相风机跳闸的原因)三相风机跳闸是怎么回事(三相风机跳闸的原因)

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三相风机跳闸是怎么回事(三相风机跳闸的原因)

三相风机跳闸是怎么回事(三相风机跳闸的原因)

一次风机是向运行磨煤机提供干燥风,并将所制的煤粉送往炉膛的动力风,正常情况下,无论机组负荷多少、运行磨煤机台数多少,均由二台一次风机平衡供风,当一台一次风机跳闸,则一次风将由另一台风机提供,因此一次风机跳闸的瞬间一次风压必然下降,尽快恢复一次风压是整个事故处理的关键。

一、一次风压的恢复:

一次风压若不能尽快恢复,则时间越长造成的后果越严重。

1.当时运行一次风机所提供的风量为总风量的50%,因此提高运行一次风机的出力,是恢复一次风压的主要手段,但要注意防止运行一次风机过负荷跳闸。

2.跳闸一次风机与跳闸磨煤机的各风门档板不联关或联关不到位造成一次风量泄漏,一次风压不能迅速恢复的又一重要因素,因此关注并及时关闭各跳闸磨煤机风门,是尽快恢复一次风压的重要手段。

二、燃料量的恢复:

1.一次风机跳闸首先是燃料量平衡的破坏,因此增加燃料量是尽快找到新平衡点完成事故处理重要手段。

2.其一是尽可能的增投油枪,增投油枪不受一次风压的影响,并能稳定燃烧。但由于节能工作的要求,目前的油枪的油量都不大,对增加燃料量起不到关键作用。

3.其二是尽快恢复运行磨煤机的煤量,注意只有在恢复了一次风压后增加燃料才是有效的,在一次风压恢复前其燃料量是虚假的,因为给煤量是不能全部进入炉膛,若此时增加燃料量可能会造成堵磨、堵管,造成燃料量恢复困难,若一次风压不能尽快恢复,应根据磨煤机运行情况必要时应减少燃料量,一次风压正常后在增加燃料量。

4.其三是根据一次风压决定是否有必要增开第四台磨。在恢复一次风压时就应提前考虑能否增开第四台磨,开哪台磨。

三、负荷与给水流量的调整

1.根据燃料量决定新平衡工况的负荷及对应的给水流量,并以一定的速率到达新工况点,将是完美处理事故的最后一步,也是最难的一步。

2.确认一次风机跳闸,RB动作,自动减负荷至330MW。

四、其它相关操作:

1.立即切断各段减温水,防止主再汽温跌降。

2.根据燃料量调整送吸风,保持锅炉燃烧稳定。

3.检查机侧各系统:如高加系统、凝结水系统等。



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