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新能源汽车电池工作适宜温度在0-40°C。因为电芯的适宜温度是0-40°C,温度过高过低都会影响电芯的活性而且会造成不可逆的损伤,甚至会影响电芯寿命。


  电动汽车电池工作适宜温度在0-40°C。

  因为电芯的适宜温度是0-40°C,温度过高过低都会影响电芯的活性 而且会造成不可逆的损伤,甚至会影响电芯寿命。电动车充电时,如果电池温度低于摄氏0度,则需要先为电池预热后才能进行充电,这也会使得充电过程增长,不利于电池的保养。

  在为车辆充电时,电池组温度升高,若温差太大,则会引起阴阳极板上的活性物质的化学反应,从而缩短电池寿命,相对的,电池温度太低时,会使电池蓄电容量减少,容易过度放电,进而使电池寿命缩短。

  与传统汽车相比,电动汽车具有以下优点:

  1.零排放或近似零排放。

  2.减少了机油泄露带来的水污染。

  3.降低了温室气体的排放。

  4.提高了燃油经济性。

  5.提高了发动机燃烧效率。

  6.运行平稳、无噪声。


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