车型:2013年吉普指南者，排量2.4升

故障:在地下车库停放大约半个月，发动机无法启动。

检查过程:首先启动试车结果起动机不工作。客户说之前还可以启动，但是喷油嘴不工作，点火线圈没高压火。

检查启动线路，起动机吸拉开关没有信号。用431读故障码，是P0688:ASD传感器信号不可信，当前故障，无法删除。车比较新，并且是原装进口车，维修手册不是很齐全。查询alldata软件，有故障码说明和线路图。线路图对于故障分析有帮助。

ASD继电器由保险丝盒18和33号保险供电，继电器由PCM控制搭铁，继电器输出端再经过32号保险给PCM供电。

这个继电器如果不工作，那PCM就只有存储故障码的电源，但是却没有驱动发动机用电器的电源。现有的手册只有这么多，ASD继电器还不知道具体的位置。

在对整个保险丝盒拆解检查后，没发现明显故障。再分析线路图，如果ASD继电器工作正常，32号保险丝肯定会有电，如果没电，但是18号保险丝有电，那就是ASD继电器没有工作。

经过检查，32号保险没电，18号保险电源正常。可以确定就是ASD继电器有问题。

技师帮APP忽然有个大胆的假设，如果ASD继电器是PCM的供电继电器，在继电器不工作的时候，只要给32号保险丝一个电源，发动机就能够启动着车。

于是从继电器盒一个不需要保险的常电端子直接引一根线到32号保险，然后，启动发动机，发动机顺利启动。

故障已确定，经过仔细观察，发现大灯底部，左前纵梁的前端有个继电器盒。拆大灯，前杠，检查继电器盒内继电器，有一个继电器明显线路腐蚀，继电器的一个控制端子腐蚀断了。

修复腐蚀断的线束，更换新的继电器。在检查32号保险，打开钥匙电源正常，启动发动机，顺利着车，故障排除。

总结:

这车应该是涉水过后直接停放外地下车库，本来涉水后继电器盒的水迹没干，又停放在湿气太重的地下车库，线束腐蚀，继电器短路导致发动机无法启动。

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