现代途胜车友反映，车辆出现增压压力低问题，是由于以下几种原因造成的：

故障一：空气滤芯堵塞。

解决方法：由于日常空气滤芯没有定期的进行更换，导致空气滤芯堵塞，尤其是经常行驶的环境，风沙比较大（空气滤芯的更换周期一般保持在6000到1万公里左右，具体要根据当地的行驶环境来决定），当空气滤芯堵塞以后，会引起进气量不足，造成涡轮增压压力低，需要检查空气滤芯的使用情况来进行判断，汽修店更换空气滤芯加上人工费需要40~80元左右（具体根据材质和品牌来决定价格）。

故障二：进气管问题。

解决方法：进气管由于材质的原因，使用年限过长以后容易出现老化出现开裂，会导致进气系统漏气，从而引起涡轮增压压力不足，检查发动机的进气管有没有出现破损或者是开裂的情况，汽修店更换进气管加上人工费需要1500~2000元左右。

故障三：废气旁通阀故障。

解决方法：旁通阀损坏并且一直处于打开的状态，这样会导致发动机排出的尾气不经过涡轮直接进入排气管，所以此时涡轮没有压力或者压力很低，涡轮的旁通阀故障会造成涡轮压力低，检查旁通阀是否损坏，确定该故障需要维修，外面汽修店收取1500-2000块（不同品质旁通阀价格不同）。

以上是对发生增压压力低故障的解决方法，供网友参考。