读者您好请在阅读前，先点击上面的“关注”二字，感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。

在交通便利的现代，很多人出行都会选择开车，但是随着交通工具的日益增多，日常出行经常会遇到交通堵塞等现象，所以很多人将目光投向了电动车，因为这种车辆小巧轻便不易堵车，而且使用的成本要比开汽车少多了，所以深受广大车主的喜爱，随着电动车数量的增多，对交通也带来了很大的安全隐患，国家为了便于管理，开始了电动车规范化管理制度， 对电动车的体型、速度等一些细节也做出了规定我们一起来看一下细节。

电动车相信大家并不陌生，日常生活中最常见的电动车就是电动轻便摩托车了，这种电动车比电动摩托车的速度慢，比国标电动自行车的速度快，很多人使用的车辆也是这类型的电动车，随着新国标电动车管理规定的实施，这些车辆被誉为超标车，日后要使用的电动车要满足以下几个要求。

第一、速度不能超出25公里每小时，达到一定速度时会有超速报警声的提示。

第二、导出电压不得大于48伏，可选48伏以下的电池。

第三、车身重量不得超出55千克，一般出厂的电动车车身都是订好的。

第四、车身要具备脚蹬功能，功能更加接近自行车的设置。

第五、电机不得大于400瓦，400瓦的电机都可以在城市路段行驶。

众所周知，国标电动自行车这样的规定，确实减弱了电动车的性能，专家可能认为，这样的电动车会更加安全，孰不知，使用过程当中会给人带来非常的不便，主要体现在以下三点。

第一、时速限制带来的不便

国标电动自行车限制速度不得大于25公里每小时，并且在车辆达到一定的速度时，会有超速报警提示音，给人们带来非常大的不方便，这种速度比自行车快不了多少。

第二、载人限制带来的不便

根据（道路交通安全法）当中的相关规定，国标电动自行车只能搭载12岁以下的未成年人，对于这项规定小编认为也是不合理的，很多家庭12岁以上的小孩还都在依赖大人的接送才能到学校，这项规定无疑给12岁以上的孩子带来了不变便，并且很多家庭也没有，财力去购买第二台电动车，所以夫妻上下班两个人骑一台电动车的状态也是常见的，这项规定出来以后，你让这些人怎么办呢？

第三、脚蹬功能带来的不便

很多人认为，国标电动自行车上的脚蹬能发挥更大的作用，其实这个脚蹬在国标电动自行车上并没有多大的作用，反而会给人带来不便，车辆在行驶当中脚蹬也会随之快速运转，一个不小心，很有可能会将衣物等卷入脚蹬当中，导致电动车翻车。

李子骑记总结：

国标电动自行车的一些功能有了一定的限制，这些规定对于城市路段年龄大的老年人来说还是可以的，但对于接送小孩上下学或者上下班的人来说，确实有着很大的不方便，你有没有遇到过以上三点国标电动自行车带来的困扰呢？

您的电动车是国标电动自行车吗？您骑国标电动自行车有没有带来不方便的地方呢？欢迎讨论。