大家的生活水平确实有了很大提升，这应该是每个人都感觉得到的，而越来越多的人都买车了，也就是因为这样，路上的汽车数量迅速的增长，空气的质量也就受到了影响，为了解决这样的问题，所有的国家都在提倡新能源的汽车。

不过一个全新领域的汽车推行起来当然是有困难的，毕竟存在很多的不足，而且时间一久有的车主甚至开始不信赖新能源的车型，所以很多人便开始提倡什么油改气。但是曾红红火火的油改气，怎么越改越没音讯？老司机说漏嘴，别不信。

很多人可能不太熟悉，这种操作基本上会在出租车上出现，说油改气能够省钱，但现在好像不太流行了，刚刚出来那时候大家都很兴奋，毕竟油价一直涨，如果能有全新的动力方式，一年还是能省下很多钱的，不过大家用的时候发现虽然确实能省钱，但算上改装的钱似乎也没省。

改装之后油改气优点确实是有的，比如天然气比较容易扩散，就使得发动机之内的燃烧更完整，内部的零件磨损程度也会减少，但也肯定是有缺点的，首先气体燃料的能量密度会比较低，目前流行的cng燃料也比较少，所以不能够支撑太长距离的行驶，两三百公里跟当下新能源汽车其实差不多。

并且功率也是会下降的，现在的油转气还是根据油的压缩比来用的，这样子转换成天然气之后功率会下降大约10%，另外空间也是会减少，天然气在原来汽油车的基础上进行了改装，不只是保留了原来燃油的系统，再增加一个天然气的系统，而自然车辆的空间会减少，并且重量会增加。

所以油改气对于省钱来讲并没有什么意义，并且这一改就要4000块钱，如果家用车型的话，一般来讲一年也就省个两三千，4年还得一年多才能省回来，再加上年检的时候还需要另外花钱，所以很多人都觉得没有必要了。

很多人觉得用汽油的话，车子的油耗会慢慢增加，天然气就没有什么积碳的问题，这确实是一个点，但都会有利有弊，油改气的弊端已经非常明显了，如果在使用燃油车的时候，积碳多了倒也不必直接往4s店去跑，那样不仅贵还费时间，有时候可能排队要等工程师傅，实际上自己买个清理剂就可以轻松地解决了。