最近有车主反应行驶时声音比之前大了，开的越快声音越大，如嗡嗡的声音，像是在开飞机，尤其是高速响得头的晕了。

这是什么原因呢？于是先和车主一起试车确认问题确实存在，原地踩发动机没有嗡嗡声。车子行驶6万公里了，为四驱车、平时一个人开载物少，最近没刮过底盘。

分析一下车子要跑起来才有声音，停下来没有声音、首先排除发动机与离合器的问题。

把问题的方向想到车子的其他旋转部位：如车轮胎、车轴承、变速箱内部、差速器等车辆运行时的旋转部位。

先把车子用举升机顶起来，在架子上发动车辆让车轮转到120码（没有负载提速很快）。

人坐在车内听看有试车时的嗡嗡声没有，如果听没有声音可以排除变速箱、差速器、传动轴、四个车轮轴承发出的声音。

重点检查轮胎是否磨损不平、胎面有起伏、轮胎是否变形；钢圈有无变形；再看看底盘有无间隙，

如没有间隙，更换磨的不好的轮胎即可（如轮胎有偏磨就得调节一下车四轮定位的数据）。

轮胎磨损不平一般是在沙路、土路上、颠簸路走的多，轮胎与地面接触面不规则造成的。

在高速行驶的轮胎不平处与路面空气的挤压从而发出嗡嗡的声音。

如顶起车辆空转轮胎还有声音可以排除轮胎的原因。再根据声音源判断哪里发出的声音即可。

除轮胎不平会发出嗡嗡的声音，一般轴承坏也会发出嗡嗡的声音。

总结一下行驶时车内发出嗡嗡声音，一般50码到120码开的越快声音越大，重点检查轮胎与车轴承，逐一排查。

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